Herzlich willkommen, liebe Espace-Freunde!

Wir sind (noch) ein kleines Grüppchen verwegener Liebhaber eines Autos, das die Emotionen nicht so anspricht, wie ein Sportwagen oder ein Cabrio.

Nicht SO - sondern anders.

Die Wirkung des Espace beginnt im Kopf (ein großes und komfortables Auto), wird über die Seh-Nerven (tolle Übersicht, gigantisches Raumgefühl) weitergeleitet an das zentrale Nervensystem, das sich angesichts des Gefühls, über den Dingen zu stehen, spürbar entkrampft und im Inneren des Fahrers ein Gefühl von Sonnenschein und Wärme entstehen läßt. Entspanntes Gleiten außerorts und die Wendigkeit eines Kompakten innerorts machen den Espace zu einem Erlebnis für alle Sinne. Aber eben - im Gegensatz zu Sportwagen - zu einem ruhigen und entspannenden Erlebnis.

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Aber auch abseits des Emotionalen lohnt sich eine nähere Betrachtung des Renault Espace, denn der ist in der Tat:

Ein besonderer Van!

Warum? Er war nicht der erste, nie der größte, schönste oder schnellste, nicht der billigste oder teuerste Van! Er hat seine Macken (eine ganze Menge!) und ist eigentlich ein Auto wie jedes andere. Wirklich? Gibt es etwas, was den Espace objektiv  “besonders” macht?

Es sind sogar drei Dinge:

  • als erstes Auto der Welt demonstrierte er Variabilität wie in einem Wohnzimmer: Sitze drehen, weg- oder dazustellen, um einen Tisch sitzen oder die Füße hochlegen. Das war neu, das war revolutionär und das haben bis heute (nach immerhin 17 Jahren) noch lange nicht alle Konkurrenten zu bieten!
  • als bis heute einziger Van verfügt er über eine Kunststoff-Karosserie (mit entsprechenden Nach-, aber vor allem Vorteilen)
  • seine Entstehungsgeschichte gleicht einem Krimi der Automobilhistorie und -technik. Es gibt wohl kaum einen vergleichbar dramatischen Fall!

Deshalb also hier: alles über den Espace!

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