Fast 4 Jahre Espace - oje


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Geschrieben von Stephan am 30. Januar 2001 15:55:18:

Hallo, Espace – Freunde !!

Dass es ein Renault – Forum gibt, weiß ich schon länger, umso erfreuter war ich, als ich dieses spezielle Espace – Forum fand.

Vor fast 4 Jahren suchte ich (nach Familienzuwachs) nach einem größerem Fahrzeug und als ich den Espace bei einem Händler stehen sah, wollte ich diesen unbedingt haben.
Gerade mal 34000 km, zweieinhalb Jahre alt, rot, Alufelgen mit 225 er Bereifung waren gute Kaufargumente; allerdings schreckte mich zunächst der Preis von fast 30.000 DM ab. Anfang 97 waren die Vans (zumindest hier im Saarland) rar und daher entschloss ich mich doch zum Kauf.
Eine Entscheidung, die ich immer wieder gerne rückgängig gemacht hätte.
Zwar bietet dieser Van viele Möglichkeiten (Baumarktbesuche, Schlafgelegenheiten...), aber die Qualität lässt einiges zu wünschen übrig.
So ärgert mich insbesondere, dass ständig irgendwelche Reparaturarbeiten anfallen.
Hier meine Chronik:

43.000 km – rissigen Kühlwsserausgleichbehälter
46.000 km – Endauspufftopf erneuert
47.000 km – ungleichmäßig abgefahrene Bremsen vorne komplett erneuert (Scheiben und Beläge)
62.000.km – Auspuff (Mittelteil und Endtopf) erneuert
74.000 km – Kühlwassertemperatursonde erneuert
77.000 km – undichte Wasserpumpe erneuert
- defekte Manschette an Servolenkung gewechselt
- Spur eingestellt
79.000 km – defekte Dichtungen des Ansaugkrümmers gewechselt
80.000 km – Schalter für elektr. Fensterheber – Fahrerseite gewechselt (80.—DM)
89.000 km – Radlager hinten links gewechselt (Ersatzteilpreis bei Renault 350.—DM !!)

Ansonsten besteht bei meinem Espace das bekannte Lack – Problem (Klarlack löst sich hauptsächlich auf der Motorhaube), obwohl das Fahrzeug sehr gepflegt wird.

Ein weiteres Problem stellte der Rückwärtsgang dar. Nachdem das Fahrzeug ein paar Kilometer gefahren worden war, war es nicht möglich, den Rückwärtsgang ohne Krachen einzulegen.
In dem o.g. Renault – Forum gab mir ein freundlicher Espace – Fahrer den Tipp, vor dem Einlegen des Rückwärtsganges den 2.Gang einzulegen. Das funktioniert !
Für diesen Tipp bin ich immer noch sehr dankbar!!

Obwohl schon mehrere Reparaturarbeiten durchgeführt wurden , gibt es noch ein paar Kleinigkeiten, welche nicht in Ordnung sind.
So funktioniert das Heizungsgebläse nur noch auf Stufe 4 – ziemlich lästige Angelegenheit bei Regenwetter.
Zudem sind beide Waschwasserpumpen defekt (?); bei Renault kostet eine Pumpe 160.—DM (!!).
Die beiden Kühlerventilatoren sind ebenfalls nicht mehr in Ordnung – klar, sie sitzen ja auch vor dem Kühler und sind dem Spritzwasser ausgeliefert – was mögen sich solche Ingenieure, welche so was planen wohl denken?? Bei normalen Autos sitzen die Ventilatoren stets hinter dem Kühler und sind somit bestens geschützt .
Überhaupt, was ist es für eine Tortur, Zündkerzen oder gar Verteilerdeckel zu wechseln !!

Im unteren Drehzahlbereich kommt das Fahrzeug irgendwie nicht richtig in die Gänge und bei wärmeren Motor kommt es gelegentlich vor, dass nach dem Gaswegnehmen die Drehzahl stark schwankt, sich aber dann gleich wieder beruhigt.

Trotzdem will ich den Espace nicht hergeben (versteh ich selbst nicht !) ;-)) .
Aber das Teil sieht einfach gut aus (feuerwehrrot, Alufelgen, Dachgepäckträger, abgedunkelte hintere Scheiben) und bringt mir auch großen Nutzen. Gerade gestern noch habe ich mir ein paar neue Möbel im Möbelabholmarkt mitgenommen. Kein Problem mit diesem Wagen, aber enttäuscht bin ich trotzdem und einen weiteren Renault wird es in meinem Besitz wohl nie wieder geben.

Hat jemand noch Vorschläge, welche weiteren Reparaturen mich erwarten?

Freue mich über jede Antwort.

Bis dann
Stephan





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